Tällä kertaa hieman lennokkaampi ajatus! Joskus on hyvä heittää ilmoille sellaisiakin. Uudenlainen ajattelumalli voi poikia joskus jotain vaikka se ei aivan sellaisena toteutuisikaan.
Suurissa kaupungeissa kuten Helsingissä siirretään nykyään liikennettä yhä enenevissä määrin maan alle. Helsinkiin on suunnitteilla Pisararata, Länsimetroa rakennetaan, erilaisia autoliikenteelle suunniteltuja tunneleita on tehty ja suunniteltu ja laitetaanpa Tampereellakin rantaväylän liikenne kulkemaan rakenteilla olevaan tunneliin.
Mutta voisiko myös pyöräilyä siirtää tunneleihin ainakin keskusta-alueilla?! Suomen ilmasto kun kuitenkin on sellainen, että aika suuren osan vuodesta pyöräilijä on alttiina kylmyydelle, sateelle, tuulelle ja liukkaalle kelille. Nykysuunnittelussa pyöräkaistoille pyritään varaamaan tilaa kaupungin pääväyliltä kuten esimerkiksi Helsingissä Hämeentieltä vaikka tutkitusti toteutuneiden pyöräkaistojen käyttö on ollut melko vähäistä. Entäpä jos voisikin polkea tunnelissa sääoloilta suojassa? Ja nyt en tarkoita kolkkoja ja pimeitä tunneleita jotka muistuttaisivat nykyisiä alikulkukäytäviä vaan enemmänkin jotain hieman kauppakeskusmaisia hyvin valaistuja ja tasaisia tunnelissa olevia väyliä. Voisivatko nämä lisätä työmatkapyöräilyn suosiota jopa merkittävästi? Helsingin keskustaan rakennettu Baana pyöräilyväylä nousi heti suosituksi kun se avattiin. Jotain hieman samankaltaista ajattelua haen tässäkin, mutta tunnelissa.
Tunnelipyöräilyn käytännöntoteutukseen liittyisi kyllä varmasti myös haasteita. Yksi on raha. Tämä vaatisi todella mittavia taloudellisia panostuksia. Tunneleissa kulkevilla tasaisilla väylillä myös pyöräilijöiden nopeudet saattaisivat helposti nousta korkeiksi. Tarvittaisiin ehkä nopeusrajoituksia ja yksisuuntaiset tunnelit. Valaistuksen täytyisi olla todella hyvä, mutta se lienee ratkaistavissa nykyisellä led-tekniikalla. Tunneleista tulee helposti myös turvattoman oloisia. Tähän seikkaan tulisi todella panostaa viihtyisyyden lisäämiseksi. Ja olisiko pyörille myös pysäköintipaikat maan alla mistä noustaisiin hisseillä ylös vai noustaisiinko tunneleista ylös pyöräillen luiskia pitkin.
Mutta toisaalta taas pyöräilytunnelit olisi helppo yhdistää raideliikenteen tunneleihin ja sallia polkupyörän kuljettaminen metroissa ja lähijunissa.
Kuten jo aluksi totesin niin ajatus on ehkä hieman lennokas, mutta ei ehkä ihan mahdotonkaan. Ja jos ihminen joskus perustaa siirtokunnan vaikka Mars-planeetalle niin tuskinpa sielläkään pyöräiltäisiin ulkona. Sielläkin tarvittasiin pyöräilytunneleita, miksei siis täällä maassakin?!
